土日の追い込みで、先週予定の作業分はノルマをこなしたので、月曜は早々に引き上げることになった。工程的にはまだ1/4なんだけどね．．．あと3週間も。

　で、昨日はそのまま自分の車を自宅に戻すことに。

　24時間￥1500という、都内・新宿まで一駅という信じられない駐車場．．．1週間停めて￥10000でした。

　茨城県といえど、関城辺りだと常磐道より東北道なんだよね。といつも思いながら北上。1時間ちょっとで帰宅。速いなぁ。（ｗ

　そのまま会社へ出て、夜。今後の工程やらの報告・打ち合わせ、残していった業務の話等々をしてたら4時間経過．．．もう21時過ぎてて、上京するのは大変な時間。

　しかたないので自室に帰る。戻るのは明日にする。

　で、今朝。

　つくばからTXで秋葉原に出る。11時ちょっと前についたので、秋月で買い物をしようとすると時間つぶしが必要。宛ても無くテクテク歩く。

　開店してるのはソフマップくらい。

　みんな閉まってる。

　そんな中、元気なのは

　マジカル上海は相変わらずで。

　11:30開店の秋月で買い物を済ませ、岩本町駅から都営新宿線～京王新線で初台駅。

　9時に地元を出て、秋月でちょっとした買い物しても新宿には13時余裕、ということがわかった。

　業務は18時には終了。外は雪が降り始めている。寒いので（？）飲む。

　今日入ったのは「厦門」。

　東京オペラシティ近くの、刺身の美味い店．．．らしかったのですが、刺身盛り合わせを頼んだら「マグロ」「タコぶつ」と「しめ鯖」でして、自分的にはがっかり。単品で頼まなきゃだめなのかな？

　店主らしき親父さんがオーダーを取りに来た時に「お奨め」を聞いたら「もつ煮込み」（塩」との事だったので注文。

　もつは、知ってのとおり脂が多く、普通に煮ると表面が脂でいっぱいになります。また臭いが強く、大抵は臭いを消すために味噌仕立て・生姜を入れたりします。

　こちらのもつ煮込みは、塩ベース。スープの表面にもほとんど脂は浮いていません。もつを煮込む前に湯通しして何度も洗っているんでしょうね。手間がかかっている料理です。

　「北雪」（？）の燗でいい加減酔ってましたが、それから食べた焼き物（焼き鳥と、焼きおにぎり）も、見事な焼き加減でした。

　なんて18時～20時まで飲んでましたが、早かったせいか貸切状態。メニューを見終わった後、飲み物が無くなった頃を見計らって声をかけてくれる店員さんも気持ちよいです。

　食事代わりになるくらい食べて、ほろ酔い程度に飲んで、二人で￥6800でした。

　表にでたら雪が積もってました。寒い．．．

　商魂逞しいっていうか、何でもありっていうか。

　こうなったら、「登場人物が住んでいる家！」とか売り出しそうだなぁ．．．

「ムギちゃんの眉毛」

　そういえば、「らきすた」は作者の旧住居が作中でモデルになったとかで地元商工会が観光地にしていたとか聞いたっけ。

　モデルがハッキリしているギターなんかの楽器、LAMYのシャーペンとかならともかく、沢庵は関係ないだろに。

．．．「南家で余ってたリンゴ」、とか。

（＾＾；

　昨日の続き、

　 ナツかしき記憶-full & sundome ver.-.MP3

　橋本みゆきさんの楽曲がまた増えました。

　ギャルゲの主題歌ですが「ナツかしき記憶」。作曲にも橋本さんの名前が入っているのが嬉しいです。

　 ナツかしき記憶(Inst ver.)

　毎度、出所は師匠。最近はCubase5いじってるけど、あれもリハビリなんだろうか。

　せっかくやる気満々！なのに、プライベートでも仕事でも気分を壊し足を引っ張る人間とか仕事とか厄介ごととかがいっぱい。気が滅入る一方で。

　時間だけがどんどん過ぎていって、でもその中で「自分の時間」が確保できないという状態は．．．泣きたくなる。人それぞれに残されている時間は有限なのに、なぁ。

　やることないと暇つぶしをしている人、その時間を私に売ってください．．．．

　技術書探しに楽天ブックスを見ていたら、こんなのがお勧め．．．だったらしい。

　80%ＯＦＦ！って、タカタでも無理だろう、と。（ｗ

　ちょっと前には品切れ続出だったと記憶していたけど．．．萌業界はさすがだなぁ。（褒めてませんけど

　まぁデジタルメディアはコピー（生産、と思って下さい（＾＾；）するコストはほぼ０だから、最初にある程度売れれば後はこれでも赤字にはならないんだろうけど。

　体調不良を理由に、フレックスを最大限に利用してみた。実質4時間業務．．．といっても、昼休みは仕事していたけど。

　そういえば、書き忘れていたニュースが。

http://www.ah-soft.com/press/vocaloid/index.html

　とりあえずVocaloidって名前で商品出せば、何でも売れると思っているんじゃなかろうか＞メーカーは

　そもそもVocaloidの開発の根本．．．楽器とした音声の表情表現を目的にしているのに、このメーカーはおそらく「金もうけ」のためにそれをつぶそうとしているらしい。（とある取材で、わざわざ「トレーニングを積まない素人の小学生」を使ったから売れる！と会社代表が言い切っている）

　思うに、これは「楽器」じゃない。音色作りの為にわざと歪ませるギターとかはともかく、最初から劣化した素材を選んで使うなんて、単なるウケ（それも、幼女が好き、とか言う趣味・嗜好が最低な連中相手の）狙いとしか思えないよ．．．

　まともな「音楽クリエイター」なら買わないジャンルだろうけど．．．同人は別だろうねぇ。

　まだクリプトンの「Project if...」の開発理由なら理解出来るんだけど、ね。

　それでも踊らされて買うヤツは沢山いるんだろう。当日のアキバの店頭がどうなることか。

※YAMAHAも、もう少し考えて版権販売した方が良いと思うんだけど。大人の事情？

．．．というか、小学生「歌愛ユキ」パッケージイラストで、ランドセルに「WX5」が刺さっているのが許せないんだ．．．

※YAMAHA製ウィンドシンセ・コントローラ。縦笛の代わりにするには高価。これとVL70-mの最強セット、欲しいな。（個人的意見

　表題、超時空要塞で有名になった言葉、だけど、よくよく見ると．．．「de-」否定接頭辞。「文化を廃退させる」とか「精神が廃頽する」とかいう意味になるわけで．．．あ、アキバか。（ｗ

まずはこの記事。MicrosoftのTechNet内、オープンソース・コミュニティー「Port25」から。

「Update on the Windows 7 USB/DVD Tool 」

http://port25.technet.com/archive/2009/11/13/update-on-the-windows-7-download-tool-or-microsoft-to-open-source-the-windows-7-download-tool.aspx

　要約すると、MicrosoftStoreにあったWindows7のUSB/DVDダウンロードツールにGPLv2のコードが含まれていたって事。

　Microsoft側はそれを認め、これが外注（第三者、という言い方だけど）によって混入したものだと報告している。

　現在このツールは非公開となり、しかしGPLに則ってソース公開も予定しているそうで。

　ちなみに元ねたはこちら。

http://www.withinwindows.com/2009/11/06/microsoft-lifts-gpl-code-uses-in-microsoft-store-tool/

　記事中でソース比較がされているけど、確かにそのままコードを写したんだろうねって出来．．．

　そういや、GPL絡みのXVIDでこんな話もありましたっけ。メーカ（AquaPlus)ではソース公開を「期間限定」でやってたみたい．．．現在その話は葬り去られている様（公開の件、HPから探すことが出来ない）だけど。

　都内で仕事．．．の予定で、E60にて上京。

　が、すでに終わっているはずの成果物がまだ出来ていないということで、お流れ。

　先に言えって。黙ってた結果がどうなるか考えて無いんだろうな。

　仕方が無いので、秋葉原。（ｗ

　UDXに停めたら。

　ダッシュボードにはフィギュアが３体。シートカバーもキャラモノ。

　近くに３台ほど、似通った車があった。

　アキバ系はネットワークが強いので、インターネット上で団体結束しているから「自分たちは多数だ・認められている」と誤認している。

　おそらく痛車を認めている・乗っている人間は、「珍走団・暴走族」を認めている・やっているチンピラと大して変わらないレベル・質、人数だと思う。

　「全国レベルでのインターネット上での結束」が、あるか無いかの違い程度、だろう。（＾＾；

　閑話休題

　コミケでビックサイトに人が集まるのは周知の通り。あれだけ見ると「ヲタク」って沢山いるみたいに見える。だけど、よく考えてみると。

　今年の夏、C７６の延べ（３日間の合計）参加者は約５６万人（2日間以上参加している人を考えるとと半分程度になる？）。このまま単純に計算しても、日本の人口の0.5%には満たないのだ。ビックサイトの大混雑だけを見て「自分たちは大多数・日本国民に認められている」なんてまだまだ思っちゃいけない。

　車の本質．．．移動の為の道具であり、速く快適にということを主目的とした機械．．．をオーナー自らゴミ箱に捨てているという点は一緒で。

　格好がいいからとスプリングを切って車高を下げたり（サスペンションとして機能しないので、コーナーリングスピードは落ちるし、乗り心地も最低）、音を大きくしたいとNAのAT車に太いマフラーを入れたり（エンジン回転数をドライバーがコントロールしづらく、抜けが良すぎて低速トルクが無くなる．．．ノーマルより遅くなる）と、デチューンしているチンピラとやっていること同じって、なぜわからないんだろな。

　メカ好き・車好きな自分としては、僕の既知の外の人たち。

※上記はあくまで日記、私のつぶやき。反論・異論はご自分のHPで。