BG5改造 キーレス

　久しぶりの2連休。出社している人は沢山いるみたいだが、昨日10時頃まで仕事をして自分の分はあらかた終わらせてきたので、多分大丈夫。うん、きっと。

　スケジューラの「夏休み」の書き込みは、まだ見つかっていないみたい（まぁ、fontカラーが0xddddddでは見えないわな）なので、つばっちと四国方面に旅行に行こうと思う。とりあえず、5泊分の宿に予約を入れた。

　私は「建築物・人工物萌え」（笑）なので、黒川先生の道後温泉・道後館は見ておきたいな。この時期の宮島もいいなぁ。修学旅行で人が多そうだけど。

　日中、リアドアのデッドニングをした。リアのバッフルが純正のままなのでちょっと軽い音がするが、背圧はかなり減ったので音の濁りは激減した感じ。まぁ、値段相応の効果は期待出来るかと。

　ついでにフロントドアの中の、キーレスが出す音を変えてみました。

　BG5純正のブザーは「ピッ」という安い音（失礼）がするのだけど、車両価格が安い＝改造にお金をかけるのはバカみたいという考えで。

　ちなみにカーセキュリティのブザーは結構高いです。という訳で、共立電子で売っている「ハイパワーサイレン2」をチョイス。￥598だし。

ハイパワーサイレン2

　この商品、多分防犯用のブザーなのだけど．．．実はBG5の短い音信号を入れると（12Vが0.5秒程度ONになる）海外製カーセキュリティの「キュンキュン」という音になったりします。

　実際の交換改造後に友人に聞かせたら、結構評判が良かったです。「海外ドラマの、外車のセキュリティの音」と言う意見が。

　実はダイソーで売っている「窓用防犯ブザー」に5VツェナーD1本と抵抗2個追加・交換で同じ音に改造出来たりする（￥105＋￥50＋￥10）のですが．．．ｌこちらは近々記事を書いてみようと思います。

　習慣とは恐ろしいもので、連休なのに4.5時間で目が覚める。頭の芯に重いものが残っている感じがするけれど、それのおかげで二度寝が出来ずに起き出す。

　せっかく起きたついでなので、昨日の続き。防犯ブザーをBG5レガシィのキーレスに流用改造する件を書いてみます。

　既に分解されていますが、基板はこんな感じ。これで￥105って、中国は凄いなぁ。（もちろんほめ言葉ではありません

　窓用防犯ブザーなので、電源スイッチ(SW1)とセンサーとしてのリードスイッチ（JKとなっている）が付いていました。他は未実装。

　あ、この基板ですが、ダイソーで購入した同一パッケージでも違う基板が入っていることを確認しています。回路も載っている部品も違います。改造しようとしてハズレを引いても「改造出来ないから返品します」などという恥ずかしい事はしないで下さい。（秋葉のショップで、直に聞いた事があるんですよね、こういう会話）

　で、改造後。

　電源用に5VのツェナーD。基板上の方の抵抗（今は330k）で発振周波数を変える事が出来ます。カットアンドトライで、最終的に56k程度が好みの音でした。（基板の種類によって、変える必要アリ）

　裏面。12V入力出来る様にパターンカットして抵抗の追加（680Ω）と、コンデンサの追加。

　で、12Vを入れると．．．多分耳を塞ぎたくなる大音量で、おなじみの警報音が鳴り響きます。

　カタカナ表記で「キュウワキュワ」？と言いますか。

　あとは、元のケースに戻して、BG5のドライバー側のドア内張りを剥がして、ドアスイッチの裏辺りにネジ止めされているブザーと交換すれば（黄色－緑の線が+12V。常時かかっているので、結線時のボディとのショートに注意）キーレス音が「キュンキュン」音になります。

　もう一つ注意点ですが．．．この手の防犯ブザーは音量稼ぎの為に昇圧回路を使っています。この基板にも黒いコイルが載っていますが、あまり「舐めない方がいい」かと。このコイルや圧電素子への配線に触れたまま通電すると、「かなり痛い電撃を食らう」ことになります。

．．．というか、食らったんですが。（－－；　AC100Vの方がマシな感じの痛みでした。えぇ。