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車改造 W11プロジェクト 全席パワーウィンドウ


日産の業務用車両エキスパート(W11)を乗用車のアベニール(W11型)に改造していこうというこのコーナーw
いったいどこに行こうとしようとしているのでしょうかw
ある意味、アベニールを越えるアベニールを目指します!

後部パワーウィンドウモーターの設置
[2009年8月24日 16:09]  つばさ
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結構後部座席パワーウィンドウモーターの入手は難航します。

たぶん、モーター自体売るっていう人がまずいないですし、居ても結構な値段ででます。

 

あっしは近所の解体屋でアベニールの廃車が入ったのも聞きつけて自分でバラしてはずして来ましたw

 

近所に解体屋がある場合は、こういったところを利用すると一番てっとりばやいですね。

で、こちらがいただいてきたパワーウィンドウモーター。

それをリキウィンドウユニットと交換します。

まず、ドア内張をハズします。

IMGP9490.JPG

 

次に、ウィンドウを手動ハンドルを使って一番下までさげます。

IMGP9491.JPG

ドア裏側はデッドニングのニードルフェルトが貼られていますw

興味のある方はデッドニングの項をご参照下さい。

 

一番下までさげると、サービスホールから窓を固定しているねじがみえますのでここのねじを外します。

これで、窓が外れます。

 

あとは、リキウィンドウユニットを外して・・・

パワーウィンドウモーターを入れます。

IMGP9492.JPG

このとき、パワーウィンドウを上下に動かしたいときがあるので、必ず車のバッテリーを利用しないで動作させるだけの電源を用意してあげる必要があります。

これは、冒頭のところでご説明したパソコン電源を改造した電源ユニットを使って12Vを供給して上下させています。

 

無事モーターを固定できたら、窓を固定してできあがりです。


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